Tram deragliato a Milano, conducente indagato per disastro ferroviario: "Velocità elevata e mancato scambio"

(Adnkronos) - Indagato per disastro ferroviario il conducente del tram della linea 9 deragliato a Milano, in viale Vittorio Veneto, il 27 febbraio. Un atto dovuto che gli consentirà di nominare propri consulenti e partecipare agli accertamenti tecnici dell’inchiesta. L'ipotesi di reato è contenuta nella relazione inviata dalla Polizia locale di Milano alla pm Elisa Calanducci che coordina le indagini sull’incidente che ha coinvolto un mezzo Atm (società non indagata). Nell'incidente hanno perso la vita due passeggeri e alcune decine di persone sono rimaste ferite, alcune delle quali ancora in gravi condizioni. Pietro M., il tranviere di 60 anni indagato dalla Procura di Milano, avrebbe “omesso di regolare adeguatamente la velocità del mezzo mentre si trovava in prossimità di una fermata e dell'intersezione stradale fra viale Vittorio Veneto e via Lazzaretto”. Inoltre, per la pm Elisa Calanducci non si sarebbe accorto che lo scambio ferroviario era azionato verso sinistra "ed ometteva di azionare lo scambio in direzione ‘diritto’", così "svoltava a sinistra a velocità talmente elevata da determinare il deragliamento della vettura", che si schiantava contro un palazzo "cagionando un disastro ferroviario" con un bilancio di due vittime e circa 50 feriti. E’ quanto emerge nel decreto con cui la pm Calanducci dispone il sequestro delle registrazioni delle comunicazioni intercorse (con relativi brogliacci), il pomeriggio di venerdì 27 febbraio, fra la sala operativa di Atm e il personale della linea 9. Nel decreto di sequestro di documenti disposto dalla pm di Milano, viene sottolineato che "sono attualmente in corso tutti gli accertamenti necessari per ricostruire la dinamica del sinistro e individuarne le cause, considerato che, allo stato, non sia possibile escludere alcuna delle ipotesi relative alle cause dell'evento, siano esse riconducibili a possibili errori umani o a eventuali malfunzionamenti tecnici”. La scatola nera, le comunicazioni audio tra il conducente del tram e la centrale Atm, le telecamere presenti a bordo del mezzo di ultima generazione ma anche di quelle pubbliche presenti lungo viale Vittorio Veneto. È su questi approfondimenti che la Procura di Milano parte per cercare conferma alla versione fornita dal tranviere che ha parlato di un malore poco prima del deragliamento in cui venerdì scorso hanno perso la vita due passeggeri. Il fascicolo dell’indagine, affidato alla pm Elisa Calanducci, contiene anche le acquisizioni e i sequestri (effettuati stamani negli uffici Atm) della documentazione tecnica del tramlink, il nuovo tram bidirezionale con un efficiente sistema di frenata e con una velocità massima di 50 chilometri l’ora. E verifiche saranno necessarie anche per accertare che il sistema automatico di monitoraggio (il cosiddetto ‘uomo morto’ non entrato in funzione) fosse perfettamente funzionante. La tesi del malore del tranviere - la diagnosi parla di sincope vasovagale - viene valutata e sarà confrontata con le versione fornite dai testimoni presenti sul tram o che hanno visto l’incidente in diretta. Dagli inquirenti arriva una precisazione sull’identità della seconda vittima.Se la prima vittima è il passeggero Ferdinando Favia, la seconda vittima è un uomo nordafricano le cui generalità non vengono diffuse perché non sono stati ancora avvertiti i familiari. Abodu Karim Tourè, l’uomo senegalese indicato da giorni come morto è invece ricoverato in ospedale in condizioni gravi (codice rosso). “So che nelle prossime ore ci saranno gli approfondimenti necessari. Al di là del cordoglio, che non dura 24 ore, ma va avanti per tutta la vita per i morti, l'accompagnamento per i feriti e il ringraziamento per i soccorritori e volontari, è chiaro che tutti parlano dell'ipotesi di un malore del conducente come unica causa. Perché di guasto tecnico, essendo mezzi nuovi è difficile parlare. Vedremo se emergerà qualcosa d'altro”. Così il ministro dei Trasporti e vicepremier Matteo Salvini, parlando dell’incidente.

Bellucci: "Assunzione responsabilità su come usarla fondamentale per chi governa Paesi"

(Adnkronos) - "Quella di oggi è una grande occasione per poter comprendere come l'innovazione tecnologica e l'intelligenza artificiale possano essere effettivamente messe a servizio dell'uomo". A dirlo Maria Teresa Bellucci, vice ministro del Lavoro e delle Politiche Sociali, intervenendo all'incontro 'Sicurezza sul lavoro e intelligenza artificiale', organizzato a Palazzo Brasini, nell'ambito dell'evento 'Ia e lavoro: governare la trasformazione, moltiplicare le opportunità strategie, fiducia, regole, competenze', promosso dal ministero del Lavoro e delle politiche sociali. "L'intelligenza artificiale - spiega - come ogni progresso, come ogni innovazione è stata inventata dall'uomo, non è nata da sola. Anche perché l'intelligenza artificiale non crea nulla, non inventa. Ma ciò che nasce dall'uomo dovrebbe essere sempre a favore dell'uomo. Ma noi sappiamo anche che non è così. La storia ce lo insegna. La bomba atomica, ad esempio, è stata inventata da un uomo. Siamo noi che abbiamo la responsabilità per primi, nessuno escluso, di capire che cosa ci vogliamo fare con ciò che noi inventiamo e viene generato da noi stessi. E' per questo che l'assunzione di responsabilità è fondamentale, soprattutto per le istituzioni e per chi si occupa di governare le nazioni". "Quando noi - sottolinea - dobbiamo emanare linee guida, regolamenti, sistemi di governance l'intelligenza artificiale ci può essere di grandissimo aiuto. Poi noi ci dobbiamo mettere la testa, il cuore, la coscienza, la consapevolezza, la creatività che ha soltanto l'uomo e che nessuna intelligenza artificiale mai potrà imitare. Anche quando diventa antropomorfa perché l'intelligenza artificiale perché manca di empatia, di creatività e del genio umano".

Energia, Ebs: "Biomasse solide infrastruttura strategica, non un costo da tagliare"

(Adnkronos) - "Nonostante le rassicurazioni sulla tutela della produzione di energia da biomasse solide espresse pubblicamente dal governo nelle scorse settimane, la nuova bozza del dl Energia/Bollette prospetta uno scenario ancora critico per l’industria del settore". Così l’Associazione Energia da Biomasse Solide (Ebs) esprime la sua preoccupazione rispetto alla misure previste nella nuova bozza di dl circolata in queste ore “Eravamo fiduciosi, dopo l’impegno preso dal governo, riguardo a un ripensamento sostanziale rispetto alle misure che impattano in modo pesante sul settore delle bioenergie con filiera italiana - dice il presidente di Ebs Andrea Bigai - Il nostro settore è pronto a un confronto tecnico con il decisore politico-istituzionale che non può prescindere dalla condivisione da parte di tutti gli attori, istituzionali e del comparto, della valutazione complessiva dei numeri del settore, e da conseguenti analisi accurate, approfondite, consapevoli su tutti i potenziali effetti del decreto”. "Le bozze di provvedimento circolate - ricostruisce Ebs - prevedono un consistente intervento di riduzione dei Prezzi Minimi Garantiti (Pmg), istituiti ai sensi dell’art. 24, comma 8, del d.lgs. 28/2011 per coprire i costi minimi di esercizio degli impianti. Un meccanismo che esclude già la sovracompensazione". “Riteniamo illogico e inutilmente rischioso rivedere in modo affrettato, per decreto e senza il doveroso confronto il meccanismo varato nel 2024, introducendo una riduzione degli incentivi. Il rischio è compromettere in tempi brevissimi uno dei pilastri più affidabili della generazione rinnovabile nazionale e minare più in generale la fiducia di ogni tipologia di investitori in ambito energetico, sia presente che futura”, dice Bigai. Inoltre, da un punto di vista economico, rileva il presidente di Ebs, "colpire un indotto così consistente significa rinunciare a un importante gettito fiscale, mettere a rischio il lavoro di aziende anche di piccole dimensioni impiegate nella filiera - spesso in zone a rischio abbandono - e accollarsi l’onere di smaltire sottoprodotti delle attività forestali, agricole, agroindustriali. Vuol dire rinunciare a consolidare una virtuosa pratica di valorizzazione energetica di residui poveri in un contesto di impiego a cascata e di economia circolare”. “Il dl Bollette è un passaggio cruciale per il futuro energetico del Paese. Colpire le rinnovabili programmabili e con esse la filiera nazionale sarebbe un errore strategico. Le biomasse solide sono parte della soluzione, non del problema: sono un elemento essenziale del mix energetico, capace di coniugare competitività economica, occupazione, sostenibilità ambientale e sicurezza del sistema elettrico. L’Italia ha bisogno di stabilità regolatoria per evitare disimpegno e incertezza negli investimenti nelle rinnovabili, rischi inconciliabili con gli impegni europei”, conclude.

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